由監視器畫面第1秒至第3秒顯示，A遊覽車原停於最外側機慢車道上，俟遊客全上車後，慢速起步欲進入至中間汽機車共用車道；行駛於該車道後方之車輛包括B機車見狀減速；第4秒顯示，更後方之C機車未減速而撞擊B機車，致B機車連同騎士向左滑至內側汽車專用道；第6秒顯示D遊覽車駛至，雖發現上情而緊急煞車，並將車往左側對向車道偏移，然右後輪仍輾過B機車之騎士，致其當場死亡。嗣後，A遊覽車駕駛下車查看車體後方，檢查是否有被擦撞之痕跡，之後站在路邊陰涼處等候；D遊覽車駕駛下車查看B機車駕駛之情況；C機車駕駛則立即檢查發現其機車受損，隨即趨前與D遊覽車駕駛爭吵；之後即站在路邊與同行之其他友人聊天。路旁商家報警後警察到場進行酒測，A遊覽車駕駛、C機車駕駛暨D遊覽車駕駛酒測值均為0，C機車暨D遊覽車亦均未超速行駛。

本案涉及

1.  A遊覽車駕駛抗辯稱：人又不是我壓死的，而且與我的車輛完全未發生碰撞，所以我不需負責；C機車駕駛抗辯稱：人又不是我壓死的，且是B機車突然煞車我才撞上的，不關我的事；D遊覽車駕駛抗辯稱：事情要分先後，B機車是被撞後突然衝出來的，我根本來不及反應，這不應算在我頭上。前開誰的抗辯有理？

2.  A遊覽車駕駛、C機車駕駛、D遊覽車駕駛，究竟應由負過失致B機車駕駛死亡之刑事責任？

3.  A遊覽車駕駛下車查看車體，確認未被擦撞後，僅站在路邊陰涼處等候；C機車駕駛發現機車受損，趨前與D遊覽車駕駛爭吵後，即站在路邊與同行之其他友人聊天；則該二人之行為，是否構成發生交通事故逃逸罪之不作為犯？

4.  倘B機車駕駛未當場死亡，而D遊覽車駕駛僅係查看、C機車駕駛暨A遊覽車駕駛僅係站在路旁之行為，而最終導致B機車駕駛死亡之結果，則前開各行為是否成立不作為之殺人犯？

5.  A遊覽車駕駛、C機車駕駛、D遊覽車駕駛，誰應負民事賠償責任？彼此間是否為連帶責任？

6.  倘B機車駕駛之親屬僅向A遊覽車之公司求償，可否？又倘該公司主張，A遊覽車屬於該車駕駛個人所有，僅為配合政府法規而登記在公司名下(即俗稱之靠行車)，且其靠行時亦簽有切結書，所有之行為須由其自行負責，概與公司無關，則依照前開主張，該公司可否因而免責？

                              

著作:我國個人資料保護法之理論與實踐-兼論旅館業因應困境之解決建議(由德國OmniScriptum集團所屬金琅學術出版社全球發行)ISBN:978-3-639-73637-3

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                                          國立高雄科技大學科技法律研究所碩士班第一名畢業

                                               法律、行政管理、航運管理等學士、副學士學歷

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